В условиях нарастающего непостоянства поставок через стратегически важный Ормузский пролив, Индия усилила импорт нефти из Латинской Америки и Африки. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на аналитическую компанию Kpler и трейдеров.
Венесуэла, Бразилия, Ангола и Нигерия стали ключевыми поставщиками нефтепродуктов для Индии в ответ на военные действия Израиля и США против Ирана с февраля этого года. Однако это усиление закупок из новых регионов не привело к прекращению импорта российской нефти.
По данным Kpler, объемы поставок российского сырья в Индию за апрель уменьшились на 29,4% относительно марта – до уровня 1,6 млн баррелей в сутки. Эксперты связывают это снижение со значительным техническим обслуживанием НПЗ Nayara Energy мощностью 400 тыс. баррелей в день. Однако прогнозируется, что к маю поставки российской нефти увеличатся до уровня 1,9 млн баррелей ежесуточно.
В апреле Индия также получила свою первую партию иранской нефти за последние семь лет благодаря временному разрешению от Вашингтона в целях стабилизации мировых цен на сырье. Общий объем импорта нефти индийскими компаниями составил 4,57 млн баррелей ежесуточно – уровень марта остался прежним, но показатель все же снизился на 15,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В апреле объемы импорта из ОАЭ выросли почти втрое до уровня 669,7 тыс. баррелей ежесуточно против 230,6 тысяч месяцем ранее. В то же время поставки нефти Саудовской Аравии оцениваются на уровне примерно 619,5 тыс. баррелей в день.
ОАЭ и Саудовская Аравия остаются единственными странами Персидского залива, способными экспортировать нефть через трубопроводы обходя Ормузский пролив, отмечают аналитики. В то же время страны вроде Кувейта, Ирака, Катара и Бахрейна продолжают зависеть от морского маршрута.
Россия сохраняет лидерство среди поставщиков нефти для Индии, на втором месте находятся ОАЭ и Саудовская Аравия. В списке также присутствуют Бразилия и Венесуэла – соответственно, четвертое и пятое места среди поставщиков нефти в Индию.
В ответ на последствия войны с Ираном и рост цен на нефть, индийские власти усилили меры экономии. В частности, стоимость бензина и дизельного топлива была повышена более чем на 3% – первый раз за четыре года. Кроме того, импортные пошлины на золото и серебро были увеличены до уровня в 15%.
Государственные НПЗ повысили цены для компенсации убытков от роста мировых цен на нефть, что вызвало опасения среди экономистов по поводу дальнейшего подорожания топлива при сохранении высоких цен на сырье. Эксперты также прогнозируют вероятность дефицита платежного баланса Индии третий год подряд из-за роста стоимости сырья и оттока капитала.
Хотя Центральный банк Индии оставил ключевую ставку на уровне 5,25% в текущем году, аналитики предсказывают ужесточение денежно-кредитной политики во второй половине года.
Опубликовано: 25 мая 2026, 19:25 | Время чтения: 2 мин | Теги: индия, нефть, африка, латинская-америка, ормузский-пролив