Family
Воспитание
# безопасность
Ещё

Электросамокаты - "последняя миля" между удобством и безопасностью в городской среде

Электросамокаты - "последняя миля" между удобством и безопасностью в городской среде
Читайте в этой статье:
В российских городах электросамокаты становятся важным элементом транспортной системы "последней мили", но инфраструктура отстает. Архитектор городской среды Ольга Забловская отметила, что конфликты между пешеходами и самокатчиками связаны с непониманием, а не недоброжелательностью.

В российских городах электросамокаты все чаще используются не просто для прогулок, а как важный элемент транспортной системы "последней мили". Однако инфраструктура пока отстает от стремительного развития кикшеринга.

Архитектор городской среды и автор популярного Telegram-канала «Архитектура движения» Ольга Забловская в эфире Радио РБК подчеркнула, что конфликты между пешеходами и самокатчиками не являются следствием недоброжелательности, а обусловлены непониманием. Она пояснила: «Пользователи электросамокатов в корне меняют свой статус с пешего прохожего на движущийся объект».

Руководители кикшеринговых компаний, таких как "Юрент", Whoosh и "Яндекс Go" отметили, что самокаты становятся неотъемлемой частью городского транспорта. Денис Балакирев из Whoosh подчеркнул: «Проблема возникает вовсе не от использования электросамокатов как средства передвижения, а от нарушителей правил». Он добавил: «Необходимо работать над соблюдением установленных норм и правил», уточнив при этом, что только менее 10% поездок совершаются с целью прогулки. Аналогичный тренд отметил представитель "Яндекс Go" Дарья Пахомова: «В нашем сервисе более 85% маршрутов предназначены для транспортных целей».

Член Общественного совета при Минтрансе России Вадим Мельников также обратил внимание на то, что проблема заключается не в отсутствии правил, а их исполнении. Он считает важным добиваться соблюдения уже существующих норм всеми участниками движения «без исключения». По мнению Забловской, запрет электросамокатов может быть быстрым решением, но не удачным: «Мы можем это сделать, но зачем?». Она считает необходимым интегрировать самокаты в городскую среду через развитие велодорожек и парковочных мест для них. К тому же важно установить четкие ограничения по скорости передвижения и создать понятные правила для всех участников дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность как пользователей самокатов, так и пешеходов.

Это комплексное решение позволит не только сохранить комфортный вид городского транспорта "последней мили", но и сделать улицы более безопасными для всех.


Опубликовано: 25 мая 2026, 20:48 | Время чтения: 1 мин | Теги: электросамокаты, городская, инфраструктура, удобство, безопасность