Власти Ирана подчеркнули, что их план по сбору средств с судов не является платой за проход через критически важный для мировой экономики Ормузский пролив. Вместо этого оплата будет вестись за конкретные услуги, связанные со безопасностью, охраной окружающей среды и управлением трафиком судов в этом стратегическом регионе.
Пресс-секретарь МИД Ирана Эсмаил Багаи отметил: "Услуги, оказываемые в рамках нашего нового подхода, такие как навигационная поддержка и меры по защите окружающей среды, требуют соответствующего возмещения. Однако это не следует рассматривать как плату за проход через пролив".
В своем заявлении он акцентировал внимание на том, что Иран вместе с Оманом являются ключевыми игроками в обеспечении безопасности и управления судоходством в этом регионе. Багаи также опроверг слухи о возможном участии Европы: "Насколько я знаю, только мы два страны — Иран и Оман — отвечаем за безопасность в проливе".
Источник подчеркнул, что оба государства придерживаются мнения, что морской путь должен оставаться свободным для торговли. Однако он предупредил, что любая агрессия против Ирана может иметь серьезные последствия на региональном уровне.
18 мая было объявлено об учреждении нового государственного агентства по управлению проливом Ормузский. В его задачи будет входить предоставление оперативной информации о текущих судоходных событиях в этом регионе.
В день ранее председатель комиссии по национальной безопасности иранского парламента Ибрагим Азизи заявил, что Тегеран разработал специализированный механизм прохождения судов через пролив с использованием определенных маршрутов. Этот подход включает платные услуги.
Мохаммад Амин-Нежад, посол Ирана во Франции, сказал Bloomberg: "Те, кто пользуется этим путем для прохождения судов, должны быть готовы к тому, чтобы участвовать в финансировании необходимых услуг".
США выразили свою озабоченность относительно возможного установления платных систем на пролив. Президент Дональд Трамп четко высказал свое мнение: "Мы хотим видеть этот путь открытым без каких-либо дополнительных платежей".
В контексте проекта соглашения о 60-дневном продлении перемирия, которое Axios подробно изучил, говорится об обеспечении свободного прохода судов через пролив. Соединенные Штаты обязуются поддержать это положение и снять блокаду портов Ирана.
В марте этого года Иран уже предпринимал попытки ввести платный режим для некоторых типов судов, установив сумму в 2 миллиона долларов за проход.
Опубликовано: 25 мая 2026, 21:16 | Время чтения: 1 мин | Теги: иран, пролив, услуги, безопасность, трафик