Family
Воспитание
# танкеры
Ещё

Катар и ОАЭ скрывают маршруты своих танкеров из-за угрозы блокады пролива Ормуз

Катар и ОАЭ скрывают маршруты своих танкеров из-за угрозы блокады пролива Ормуз
Читайте в этой статье:
Крупные производители СПГ из Катара и ОАЭ начали скрывать маршруты своих танкеров в ответ на угрозу блокады Ормузского пролива. Компании принимают меры для сохранения способности вывозить сжиженный газ, несмотря на растущую напряженность в регионе.

В условиях растущей напряженности вокруг Ормузского пролива, крупные производители сжиженного природного газа (СПГ) – Катар и Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) - начали активно скрывать передвижения своих судов. Bloomberg сообщает о данной ситуации со ссылкой на собственные источники, данные систем отслеживания судоходства и анализ текущих событий.

Несмотря на то что ни Катар, ни ОАЭ не подвергаются санкциям за свои действия или связи, компании QatarEnergy и Abu Dhabi National Oil Co. приняли меры по утайке передвижений своих транспортных средств для минимизации рисков для судов и экипажей при прохождении через Ормузский пролив.

В мае текущего года не менее четырех катарских судов и такое же количество танкеров компании ADNOC пересекли Ормузский пролив без какого-либо заметного следа. Катар потребовал от своих зафрахтованных или собственных танкеров выключать свои системы GPS вблизи Рас-Лаффана - крупнейшего терминала экспорта СПГ в мире, а также при входе и выходе из Персидского залива.

В дополнение к этому, судам рекомендуются групповые рейсы для повышения безопасности, а капитаны, которые отказываются управлять «теневыми» судами, заменяются на других. Стоит отметить, что рост числа таких «тайных транзитов» вызывает обеспокоенность в отношении сохранности основ международной морской торговли и повышения уровня опасности в данном регионе.

Аналитики полагают, что данная стратегия уже позволила возобновить некоторые поставки СПГ. До недавнего времени каждая партия газа могла отслеживаться в реальном времени, однако нынешняя практика может распространиться и на более широкий спектр операций.

Стоит отметить слова старшего аналитика по энергетике MST Marquee Саула Кавоника: «Попытка производителей СПГ в Персидском заливе избежать атак со стороны Ирана путем применения методов теневого флота – вполне естественная реакция. Это может продолжаться до тех пор, пока Иран не прекратит попытки контроля и угроз проходу через пролив Ормуз».

Вспышка напряженности в регионе началась после военных действий США и Израиля против Ирана. В ответ на это, Тегеран перекрыл Ормузский пролив, через который проходит до 20% мировых поставок нефти и до 30% СПГ. Президент Дональд Трамп объявил о блокаде портов Ирана после провала переговоров в Исламабаде, однако снял ограничения к концу мая на фоне готовящихся мирных соглашений.

Таким образом, Катар и ОАЭ продолжают сталкиваться с серьезными вызовами при поставке своего ключевого энергоресурса в условиях повышенной геополитической напряженности.


Опубликовано: 2 июня 2026, 20:52 | Время чтения: 1 мин | Теги: катар, оаэ, танкеры, ормуз, санкции